Убивця авіаносців, який нікого не убив: історія крейсера «Україна»

Убивця авіаносців, який нікого не убив: історія крейсера «Україна»

У 1970-х роках ленінградські конструктори розробили серію радянських ракетних крейсерів — проект 1164 «Атлант» (Slava class, за класифікацією НАТО). Кораблі призначалися для служби у віддалених районах Світового океану.

1970–1980-ті роки — будівництво чотирьох кораблів проекту на Миколаївському суднобудівному заводі.

1 жовтня 1993 року — передавання крейсеру «Адмірал флота Радянського Союзу Лобов» у склад ВМС України; готовність судна становила 75%.

17 грудня 1993 року — постанова Верховної Ради про присвоєння ракетному крейсеру найменування «Україна».

Початок 1994 року — формування команди корабля, незначні роботи з добудування.

Кінець 1994 рок — припинення робіт та розпуск команди через брак коштів.

17 лютого 1998 року — рішення президента України про добудову крейсера.

Початок 1998 року — формування нової команди, добудова крейсера до 95%.

Кінець 1998 року — розформування команди, припинення робіт, консервація техніки.

2004 рік — розробка планів перетворення РК «Україна» на плавучий музей.

Убивця авіаносців, який нікого не убив: історія крейсера «Україна»

2010 рік — перемовини про покупку крейсера Російською Федерацією задля отримання коштів на вітчизняну військово-морську програму «Корвет».

6 липня 2010 року — скасування постанови 1993 року про найменування крейсера — «Україна».

8 лютого 2016 року — петиція на сайті Президента України з вимогою добудови ракетного крейсера.

24 березня 2017 року — Указ Президента України про демілітаризацію корабля.

24 липня 2017 року — повідомлення про рішення щодо продажу корабля на брухт, через недоцільність його добудови.

5 грудня 2017 року — відмова Міністерства оборони України від ракетного крейсера «Україна».

01.08.2019